Acogiendo la invitación de las comunidades rurales de la comuna histórica, el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente, se reunió con las vecinas y vecinos para escuchar sus problemáticas e iniciar un trabajo conjunto buscando soluciones a temas de caminos, peaje y agua potable rural.
Proceso se inició con la etapa de Participación Ciudadana desarrollada en el Aeródromo Bernardo O’Higgins de Chillán, y se espera concluir a fines del 2023, para luego dar paso a su construcción, que involucrará contar con un espacio adecuado para el trabajo de brigadistas en temporada de incendios forestales.
Sistema frontal se hizo sentir con fuerza en la región, dejando más de 38 milímetros de precipitaciones entre el viernes y este domingo. Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, sigue desarrollando tareas de despeje de nieve en distintas rutas cordilleranas y bacheos provisorios en caminos de la región.
Gracias a un decreto de fuerza de ley emitido por el Delegado Presidencial de Ñuble, el Ministerio de Obras Públicas pudo operar con maquinaria propia en caminos interiores del sector cordillerano de Pinto. Maquinaria de empresa de contrato Global por su parte, sigue con labores de despeje de la ruta N-55.
Tras reunión de coordinación, el delegado presidencial de Ñuble, Claudio Ferrada, junto al seremi de Obras Públicas, Carabineros y Onemi, determinaron realizar cambios con el fin de permitir que la ruta esté despejada para ejecutar trabajos de limpieza de la N-55 Pinto-Las Trancas-Termas de Chillán. Además, Vialidad con Administración Directa, mediante decreto especial, intervendrá caminos vecinales como Shangrilá.
Desde las 0 horas de este domingo, han caído 24 centímetros de nieve, cubriendo por completo la ruta N-55 desde la Tenencia Las Trancas hasta el complejo Nevados de Chillán, donde maquinaria realizó tareas de despeje durante todo el día. Seremi De la Fuente agradeció y destacó el trabajo que han desarrollado funcionarios del MOP.
El seremi de Obras Públicas de Ñuble, Paulo De la Fuente, sostuvo que ante la serie de cuestionamientos y problemas que tenía la obra que viene del año pasado desarrollándose, la autoridad instruyó iniciar proceso para modificar el tipo de trabajo a realizar, pasando de un doble tratamiento superficial a un concreto asfáltico que evite agrietamientos y baches que hoy existen.
Seremi de Obras Públicas de Ñuble, Paulo de la Fuente, indicó que el actual acueducto, de una sola vía, que data de 1922 y fue declarado Monumento Histórico Nacional, no cumple nuevos estándares de seguridad vial y tonelaje. Junto con el nuevo puente, se avanzará en mejorar el actual puente a través de Arquitectura del MOP y la unidad de Patrimonio.
En terreno se han desplegado las cuadrillas de emergencia de Vialidad como las empresas de mantención global contratadas por el Ministerio de Obras Públicas en la región. Seremi Paulo De la Fuente hizo un llamado a la precaución a conductores.