MOP inicia obras en soterrado de la Ruta 5 en San Carlos para evitar nuevos anegamientos

MOP inicia obras en soterrado de la Ruta 5 en San Carlos para evitar nuevos anegamientos

“Esperamos que estos trabajos permitan que no volvamos a repetir la afectación que significó para las sancarlinas y sancarlinos, la inundación del soterrado”, reflexionó el alcalde de San Carlos, Gastón Suazo, tras sostener una reunión con el Secretario Regional Ministerial (Seremi) de Obras Públicas de Ñuble, Paulo De la Fuente, donde este último informó de los trabajos que lleva a cabo la concesionaria de la ruta 5, tramo Talca-Chillán, Survías, obras de mitigación para evitar nuevas inundaciones y el corte de la ruta.

“Estamos en la carretera 5 Sur, específicamente en el kilómetro 376 comuna de San Carlos, en obras que se están haciendo en el soterrado del sector San Carlos, el que en el invierno del año pasado sufrió 4 inundaciones que cortaron la carretera 5 Sur. Eso significa que hoy día hemos trabajado en un plan bastante abultado y fuerte de carácter preventivo, a fin de evitar que esta infraestructura crítica que pertenece al Ministerio de Obras Públicas y que está concesionado a Survías, y un trabajo conjunto entre la Dirección Nacional de Concesiones, el Ministerio de Obras Públicas, también a solicitud del alcalde Gastón Suazo y la Delegación Presidencial, tengamos que sacar adelante medidas de mitigación”, destacó el Seremi De la Fuente.

El concesionario estimó el volumen de agua retenida en el soterrado en el invierno pasado fue de 29 mil metros cúbicos, estimando un caudal a extraer en caso de nuevas inundaciones de 447 litros por segundo, en base a esto se está construyendo un muro de contención con barbacanas entre el borde exterior oriente de la calzada y la calle de servicio para contener las aguas. Las Barbacanas permitirán evacuar las aguas controladamente al soterrado, permitiendo el flujo en la calle de servicio. Construcción de sumidero y colectores que aumentan su capacidad de 600 mm a 800 milímetros. Foso con rejilla en el borde de la calzada oriente que conduzca aguas al sistema de bombeo con 3 bombas de descarga diseñadas para un caudal total de 214 litros por segundo.

“Las obras que estamos desarrollando son distintas y bastante potentes. Realizaremos una piscina de decantación de 14 mil metros cúbicos, que deberíamos tener terminado el 24 de junio, antes del inicio del invierno también tendremos obras como un muro de contención de aguas, colectores, sumideros y distintas obras de drenaje que tiene por fin evitar la inundación del soterrado”, agregó el Seremi De la Fuente Paredes.

Obras mayores
El alcalde de San Carlos, Gastón Suazo, valoró los trabajos y de paso invitó a las y los usuarios de la ruta a tener precaución por lo trabajos que se desarrollan. “Se mejorarán diversos puntos, diversas obras contempladas dentro de la solución integral que apunta a responder de la manera más efectiva ante eventuales lluvias para que no suceda lo del año pasado, y tengamos afectación a los sancarlinos y sancarlinas. Es importantísimo lo que se está haciendo, hay un tránsito más lento al llegar a la Copec, pero llamamos a la comunidad a tener un poco de paciencia porque se está trabajando para no volver a tener esta afectación en esta vía que es tremendamente importante”, precisó el edil.

Todas estas obras buscan mantener la normal operación de la ruta severamente afectada en el soterrado por el desborde del río Ñuble, ante eso, también se proyectan obras en el río. “Esto va también aparejado a obras que tenemos que desarrollar en el río Ñuble, el cual se desbordó el invierno pasado, y tenemos que hacer un canalón en el sector de las bocatomas de los canales Juan Francisco Rivas y Municipal, pertenecientes a la Junta de Vigilancia del Río Ñuble, y que también hemos estado trabajando con asesoría de la junta de vigilancia que han dispuesto a sus equipos técnicos a fin de brindar asesoría a fin de evitar el corte de la carretera”, cerró el seremi del MOP.

MOP presenta en Pinto su Plan invierno 2024 para la red vial cordillerana

MOP presenta en Pinto su Plan invierno 2024 para la red vial cordillerana

El Ministerio de Obras Públicas presentó en el sector de Los Lleuques en la comuna de Pinto, su Plan Invierno 2024 que busca identificar puntos críticos y desarrollar acciones de prevención y mitigación para evitar desbordes de cauces, anegamiento de caminos, colapso de alcantarillados y colectores de aguas lluvias, y por sobre todo, mantener la conectividad vial en toda la región.

En la ocasión, el Secretario Regional Ministerial de Obras Públicas en Ñuble, Paulo De la Fuente, en compañía del alcalde de Pinto, Marcelo Ojeda y el director regional de Vialidad, Oliver Morales, dieron cuenta de los alcances del Plan Invierno tanto a nivel regional, como el plan especial para las rutas cordilleranas de Pinto y San Fabián.

“En este plan hemos abordado diversas situaciones que hemos consensuado con los propios alcaldes de las 21 comunas, y como ministerio estamos invirtiendo $28 mil millones en diversas obras. En materia de conectividad vial por ejemplo, contaremos con 10 cuadrillas de emergencia, y a su vez, ya estamos trabajando en obras preventivas que dicen relación con la reparación y recambio de 34 puentes, reperfilado de más de mil 534 kilómetros de caminos, aplicación de 17 mil metros cúbicos de material granular, instalación de alcantarillas en 75 caminos abarcando más de mil 311 kilómetros, confección de fosos en 23 caminos, entre otras obras viales”, destacó De la Fuente Paredes.

Especial énfasis tendrán las zonas cordilleranas, donde también existe un plan especial. “En las rutas N-55 Pinto a Termas de Chillán tendremos una cuadrilla disponible, con retroexcavadora y 2 motoniveladoras para el despeje de nieve, trabajos que iniciarán a las 6 de la mañana. Adicionalmente contamos con 120 mil metros cuadrados de material anticongelantes para aplicar en la ruta en caso de ser necesario. En San Fabián, ruta N-31 también tendremos una cuadrilla disponible con maquinaria, habrá especial resguardo en zonas de posible rodado de material y tenemos a disposición sal para aplicar como material anticongelante cuando las temperaturas desciendan cercano a los 0 grados”.

El alcalde de Pinto, Marcelo Ojeda, agradeció el apoyo del MOP para este invierno. “Estamos muy contentos, porque su visita para nuestra comuna es muy importante, porque tenemos la necesidad de mantener nuestros caminos en condiciones para este invierno, y ahora ya tenemos el plan invierno que nos viene a favorecer. Para nosotros es muy importante la mantención de nuestros caminos y la principal ruta a nuestro centro de ski, porque habitualmente tenemos entre 25 y 35 mil personas de visita en horarios peak que llegan a visitarnos, y nos complica cunado no tenemos las vías despejadas, y ahora las cuadrillas estarán trabajando, desde temprano, para que esto sea expedito”.

Ruta Reserva Ñuble
En la cita, además se realizó la recepción final de la obra de emergencia que permitió recuperar la conectividad de la ruta N-663 hacia Reserva Ñuble. “Esta fue una obra que involucró una inversión superior a los $1.200 millones, interviniendo dos puntos, en el kilómetro 11 y el 12, donde el camino fue destruido por las crecidas del río. Debimos expropiar 6.068 metros cuadrados de terrenos para generar una nueva y segura ruta, pero, además, estamos licitando una obra de mejoramiento integral, cuya licitación finaliza este viernes”, anunció el seremi

Al respecto, el director de Vialidad, Oliver Morales, indicó que se trata de “una conservación mayor de la ruta entre el km 0 al 14,8. Se dividirá en tres tramos: 0 al 8,8; 11 al 12,140 y 12,320 al 14,846. Será una conservación de la superficie de rodado aplicando un carpeta granular de 15 centímetros. Saneamiento, señalización, obras de saneamiento, con un presupuesto de $898 millones”.

“Estamos agradecidos del Seremi, el director de Vialidad por las buenas noticias que nos han traído para este camino de la Reserva, del que como alcalde hemos estado muy preocupados y era una necesidad tener este camino en condiciones para nuestros turistas y quienes viven en este sector de Atacalco, en una gestión que veníamos trabajando hace tiempo”, destacó el alcalde Ojeda.

En junio MOP ejecutará obras que permitirán incorporar a riego 320 hectáreas de los denominados “Blancos”

En junio MOP ejecutará obras que permitirán incorporar a riego 320 hectáreas de los denominados “Blancos”

En reunión de trabajo sostenida por el Secretario Regional de Obras Públicas de Ñuble, Paulo De la Fuente, con dirigentes de los denominados “Blancos” del Sistema de Riego Laja Diguillín, la autoridad del MOP dio a conocer que, en el mes de junio de este año, la Dirección de Vialidad del MOP, iniciará trabajos en el puente Los Marcos, trabajos que permitirán incorporar a riego 320 hectáreas, beneficiando a más de 40 pequeños agricultores

“Realizamos una reunión bastante provechosa con el sector de los blancos del sistema Laja Diguillín, trabajando en las propuestas que le plantearon recientemente a nuestra Ministra de Obras Públicas en su reciente visita a Chillán generando líneas de trabajo para sacar adelante esta necesidad histórica que tienen los blancos, de poder regar más de 800 hectáreas que están pendiente hace muchos años, y que hoy día le hemos manifestado, como es el mandato de nuestra ministra y como es voluntad de esta seremía, de apoyarlos para sacar adelante de una vez por todas esto”, reveló el seremi De la Fuente.

Las obras de instalación de un cajón triple de 1×1 metro y se ejecutarán en el mes de junio en la ruta N-599, kilómetro 10,8 en Bulnes. “Después de 12 años, vamos a poder inyectar 300 hectáreas a nuevo riesgo a los blancos de la comuna de Bulnes, donde yo le hago entrega a don César del oficio donde se le pide el cambio de una estructura a la dirección regional de Vialidad, algo muy simple, pero que demoró más de 10 años, es la coordinación de los servicios públicos y para eso estamos como Seremía. Vialidad dará solución inmediata ahora, en mes de junio, tienen que hacerse los trabajos de cambio de los cajones de un puente que va permitir riesgo a 300 nuevas hectáreas”, destacó De la Fuente.

Beneficio directo
Para Francisco Saldías, coordinador de Los Blancos de Bulnes y San Ignacio, se cumplió con “una muy importante reunión para nosotros, por cuanto hemos visto últimamente un verdadero espíritu de resucitar la esperanza de los blancos que son familias pequeñas, familias que fueron postergadas por el proyecto y que ahora esperamos poder retomar estos trabajos y poder darle la solución y la esperanza que siempre han esperado los pequeños agricultores”.

Sobre las obras, Saldías explicó que “planteamos al seremi que había una situación muy puntual, en el sector de Santa Clara, y fuimos a terreno y él ya tiene listo el oficio y vialidad se ha comprometido a arreglar el puente de Los Tilos, que es el único impedimento para poder echar más agua al canal El Carmen, con eso se van a incorporar 320 hectáreas a riego en la próxima temporada de riego, lo que significa una planificación y poder decirle estos agricultores pequeños que pueden ya empezar a planificar una vez que puente esté construido”, destacó, recordando que serán más de 40 los pequeños agricultores que se beneficiarán.

Finalmente, César Baeza, dirigente de Los Blancos, también valoró el trabajo iniciado con el MOP para avanzar a la solución definitiva para el resto de los regantes. “Quiero agradecer esta oportunidad, la reunión que hemos tenido con el señor seremi de obras públicas, donde nos ha permitido presentar nuestro proyecto una vez más, pero al mismo tiempo, buscar un camino de desarrollo que nos permita pasar de secano a riego 8.600 hectáreas. Este proyecto involucra 1.800 pequeños agricultores con menos de 5 hectáreas cada uno, los cuales necesitan en forma urgente pasar sus terrenos de secano a riego”, dijo Baeza.

“Llevamos 20 años en esto y pensamos que, en esta oportunidad, gracias a la voluntad de nuestras autoridades regionales, autoridades nacionales, se va llevar a cabo la terminación, donde permitirá a nuestros agricultores tener realmente sus terrenos en producción que incrementen la economía en nuestra región, al mismo tiempo crean fuentes de trabajo”, finalizó el agricultor.

MOP presenta a la Cámara Chilena de la Construcción Ñuble nuevo plan de medidas para dar mayor liquidez a empresas contratistas

MOP presenta a la Cámara Chilena de la Construcción Ñuble nuevo plan de medidas para dar mayor liquidez a empresas contratistas

En la sede de la Cámara Chilena de la Construcción (CCHC) Ñuble, el Secretario Regional Ministerial (SEREMI) de Obras Públicas de Ñuble, Paulo De la Fuente, junto a los directores de las diferentes direcciones dependientes del MOP, presentaron a la directiva y asociados de la CCHC que preside en la región Ricardo Salman, el Plan para el Crecimiento y la Liquidez de las Empresas de Obras Públicas que tiene por objetivo dar respuesta a la necesidad de reactivación económica; adelantar recursos para la ejecución de obras y agilizar la gestión de los contratos para dar continuidad a la ejecución de infraestructura.

“Nuestra Ministra Jessica López dio a conocer este plan, que, entre las medidas adoptadas, están la instrucción de la Dirección General de Obras Públicas de entregar un adelanto de 20% del valor de las obras a las empresas que lo soliciten, lo que les permitirá a las empresas levantar su faena u obra con recursos del propio contrato. Junto a esto, hay una serie de medidas que fueron aprobadas por la Contraloría General de la República como la posibilidad de reemplazar la garantía de anticipo, en la medida que avancen las obras con el fin de entregar liquidez a las empresas. El paquete ya se encuentra operativa, y hoy se lo hemos presentados a la Cámara Chilena de la Construcción, socios estratégicos para el desarrollo y crecimiento de nuestra región”, destacó el Seremi De la Fuente.

La autoridad del MOP destacó que “las medidas de reactivación que se presentaron van en la línea de apoyar a las empresas para asegurar el empleo de los casi 50.000 trabajadores contratistas, que en Ñuble hoy llegamos a los 1.500 empleos, y dar continuidad a las obras de infraestructura, protegiendo los territorios y sus habitantes. Como Ministerio tenemos casi 1.800 obras en ejecución en el país y nuestro objetivo con estas medidas y cambios normativos es darle continuidad a cada una de ellas”.

El Presidente de la CCHC capítulo Ñuble, Ricardo Salman, destacó la buena noticia. “Creemos que es un hito importante en medio de la situación desafiante que enfrenta el sector de la construcción. Este avance en la inversión se proyecta como un impulso significativo que potenciará la contratación y generará empleo, promoviendo así un efecto positivo en la economía regional. La disposición de nuestro gremio para colaborar con el Estado en medidas que están dirigidas a revitalizar el sector, especialmente enfocadas en la infraestructura de obras públicas, refleja el compromiso con mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos”, precisó.

El Seremi De la Fuente añadió que “el Plan para el Crecimiento y la Liquidez de las Empresas de Obras Públicas, en el que hemos realizado cambios normativos al Reglamento de empresas contratistas del MOP, nos permitirá agilizar los contratos de obra pública y una mayor liquidez para las empresas contratistas. Esto nos permite dar respuestas a la necesidad de reactivación económica; adelantar recursos para la ejecución de obras, agilizar la gestión de los contratos y dar continuidad a la ejecución de infraestructura”.

Medidas para la reactivación

Otra medida adoptada es la posibilidad de otorgar al contratista un anticipo para financiar partidas contratadas como “valores proforma” (trabajos de cambio de servicios antes de comenzar la obra), como cambios en servicios de luz, agua, telefonía, gas, entre otros, que las empresas deben contratar a terceros. Esta medida tendrá un impacto en cerca del 40% de los contratos de la Dirección de Vialidad.

Para dar respuesta a la dificultad que presenta el Ministerio de Obras Públicas cuando se terminan los contratos anticipadamente, el MOP podrá intervenir en las obras que quedan abandonadas, ejecutando las obras provisionales que se requieran por razones de seguridad o que sean indispensables para evitar trastornos a la comunidad o el deterioro de lo construido.

Por otra parte, se amplían las causales por las cuales es posible la ejecución inmediata de modificaciones de contratos sin esperar la tramitación que lo aprueba y medidas como la posibilidad de formar consorcios para sumar capital o experiencia y la facultad de inscribir en el registro de contratistas a empresas relacionadas pasan a ser una norma permanente y ya no solo para los años 2023-2024.

Además, se anunció una serie de medidas administrativas que permitirán simplificar la documentación y los anteceden que se requieren a los contratistas en las licitaciones y la incorporación de elementos de perspectiva de género. Este plan se suma a otras acciones adoptadas en 2022 y 2023 como el reajuste polinómico retroactivo que desde 2022 ha significado una inversión por parte del MOP de MM$151.256 para 1.738 contratos; el trabajo conjunto con BancoEstado para que las empresas contratistas puedan acceder a productos y tarifas preferenciales; el paquete de medidas normativas Pro Pyme anunciadas el año pasado, que permitió ampliar hasta un 50% la subcontratación y que los contratistas de obras menores pudieran postular a proyectos de hasta 20.000 UTM.

Por otra parte, con el objetivo de facilitar a las empresas una participación e inversión estable durante el año y evitar concentrar la mayor cantidad de proyectos en el segundo semestre, en marzo, el MOP anunció 685 licitaciones, por un total de 2,2 billones de pesos. De estas 685 licitaciones anunciadas en marzo, ya hay 163 licitaciones en curso.

Finalmente, para facilitar la búsqueda de proyectos y dar mayor transparencia al sistema, el MOP creó un sitio web donde se puede ver en línea todas las licitaciones de la cartera por región, dirección, monto y fecha de publicación.

MOP socializó el Anteproyecto Regional de Inversiones relevando grandes obras para Ñuble

MOP socializó el Anteproyecto Regional de Inversiones relevando grandes obras para Ñuble

El Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Planeamiento, elaboró su Anteproyecto Regional de Inversiones (ARI) en que se prioriza la cartera de proyectos a desarrollar por esta institución en la región de Ñuble el año 2025, ARI que comenzó también a ser socializado con las comunidades, acogiendo la invitación del Gobierno Regional de Ñuble que inició las presentaciones en la comuna de Quirihue, correspondiente a la provincia de Itata.

“Durante estos primeros meses del año, hemos estado trabajando intensamente en la elaboración de nuestro Anteproyecto Regional de Inversiones, ARI, que es una estimación de la inversión y de las actividades que como Ministerio efectuaremos en la región de Ñuble el año 2025, identificando los proyectos, estudios y todas las obras en general que proyectamos realizar en la región en beneficio de las personas, como nos ha instruido nuestra ministra Jessica López, estimando sus costos para elaborar la respectiva solicitud del presupuesto, que estimamos para el 2025 sea cercano a los $150 mil millones”, informó el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente.

Es la Dirección de Planeamiento, a través de su Departamento de Planificación e Inversiones, quienes llevan adelante esa misión, en conjunto con las diferentes direcciones dependientes del MOP como son Concesiones, Vialidad, Obras Hidráulicas (DOH), Dirección General de Aguas (DGA), Arquitectura, Aeropuertos y Obras Portuarias, proceso que ha finalizado, en que se destacan una serie de obras para la región.

“Hemos llegado de forma exitosa al término del proceso pre ARI 2025 por parte de los servicios del Ministerio de Obras Públicas de Ñuble, y esto ha sido aprobado tanto por Subdere como por el Gobierno Regional. El presupuesto asciende a 149 mil millones de pesos, que, si bien es un retroceso de un 11% con respecto al presupuesto de este año 2024, pero hay que aclarar que éste se ve aumentado por la inversión en obras de emergencia. En relación a un año normal, como podemos compararlo con el año 2023, se ve incrementado en un 35%, lo que refleja el crecimiento balanceado y sostenido que estamos teniendo”, precisó al respecto el director regional de Planeamiento, Ignacio Marín.

Entre las obras relevantes, el seremi De la Fuente destacó una alta inversión en caminos y agua potable rural.

“Dentro de los grandes proyectos para la región, tenemos la habilitación del proyecto Circunvalación, que es la primera mega obra vial urbana de la región que beneficia a los 480 mil habitantes de Ñuble, también sumamos una inversión cercana a los 100 mil millones para Vialidad que nos permita aumentar los kilómetros de caminos asfaltados, sumamos la puesta en marcha de la oficina provincial de Vialidad en Itata y el etapa de prefactibilidad para la construcción de la conexión vial binacional”, indicó el Seremi.

De la Fuente Paredes agregó que “en materia de agua potable rural, invertiremos $15 mil millones para nuevos servicios sanitarios rural, aumentando considerablemente la cobertura de comunidades rurales con acceso al vital elemento, también el mejoramiento del borde costero de Perales en Coelemu y Mela en Trehuaco, además de una segunda etapa de mejoramiento del borde costero en Buchupureo, Cobquecura. Sumamos el diagnóstico del plan maestro de aguas lluvias para Bulnes y Quillón, la conservación del terminal de pasajeros del Aeródromo Bernardo O’Higgins de Chillán, conservación global de las cuencas, entre otras grandes obras para Ñuble”, adelantó el seremi de Obras Públicas.