por Patricio Borquez | Feb 20, 2024 | Dirección de Vialidad
Con una inversión de $3.462 millones de pesos, el Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad, dio inicio a las obras de reconstrucción de la ruta N-479 Calabozo-Escuela Los Queñes en la comuna de Coihueco, camino gravemente afectado por los desbordes del río Niblinto, provocado por las históricas lluvias del invierno pasado. Se trata de una obra que intervendrá seis puntos del camino y la construcción de un enrocado de protección de la ribera.
Los trabajos fueron adjudicados a la empresa constructora Tricam SpA, quienes tienen 210 días para realizar la labor. El Seremi de Obras Públicas de Ñuble, Paulo De La Fuente, en compañía del alcalde de Coihueco, Carlos Chandía, la delegada presidencial de Punilla Rocío Hizmeri y el director regional de Vialidad, Oliver Morales, hicieron la entrega de terreno a la empresa constructora para el inicio de los trabajos.
“Seguimos avanzando en el plan de recuperación de caminos que se vieron gravemente afectados por las históricas crecidas de los ríos y las lluvias que tuvimos entre junio y agosto del año pasado, hoy hemos hecho entrega de terreno a la empresa Tricam del camino Calabozo Los Queñes, ruta que se vio afectada recordemos por el socavamiento de 700 metros de camino los que fueron destruidos totalmente por el río, además de diferentes afectaciones que tiene lo largo del camino principalmente erosiones de la plataforma, donde construiremos un enrocado para restablecer de forma segura esta ruta”, aseguró el seremi De la Fuente Paredes.
La autoridad del MOP agregó que “esta obra se suma a los trabajos de emergencia que tenemos en Yungay en el sector de Santa Lucía bajo, también aquí en Coihueco en el sector Primera Hijuela, además de la instalación del puente Mecano en el puente Zapallar que también se han iniciado una serie de trabajo que vienen del plan de emergencia que estamos ejecutando, trabajos que no solo trae consigo el mejorar los caminos que fueron afectados por la lluvia, sino que darles mayor seguridad a los vecinos con nuevas plataformas, nuevos caminos y además, estamos generando mayor inversión para nuestra región de Ñuble y mano de obra en beneficio de todas y todos, como nos ha instruido la ministra Jessica López y ha sido el mandato de nuestro presidente Gabriel Boric”.
En cuanto a los trabajos en sí, el director de Vialidad, Oliver Morales, indicó que “la mayor intervención se realizará en el sector uno, entre el kilómetro 5,1 al 5,7, donde se produjo el socavamiento de la plataforma en un segmento de aproximadamente 700 metros, resultando la eliminación total del camino. Como medida de urgencia, implementamos un desvío a través de terrenos privados ubicados a una distancia promedio de 20 metros del margen socavado, con el propósito de asegurar la continuidad del flujo vehicular. Dicho desvío servirá como base a la solución del trazado definitivo”, sostuvo.
Morales agregó que “estos trabajos involucran la conservación de la ruta N-479 en 6 puntos, dejando un ancho de plataforma de 6 metros y una base granular de 20 centímetros en el primer punto, en el resto el ancho del camino variará entre 4,6 y 6 metros, también realizaremos la instalación de gaviones por el lado izquierdo para proteger estas plataformas de las futuras crecidas. En este punto, precisar que realizaremos obras de contención de taludes y derrumbes, como medida integral para abordar la problemática de los socavones. Una de estas obras será un enrocado, sumado a obras de saneamiento y la instalación de nueva señalética”, finalizó Morales.
por Patricio Borquez | Feb 15, 2024 | Dirección de Vialidad
Este jueves la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, inició los trabajos de conservación por obras de emergencia del puente Zapallar, viaducto que une a las comunas de El Carmen con San Ignacio en el sector cordillerano de Ñuble, obras esperadas por la comunidad, debido a que las históricas crecidas de ríos del invierno pasado, hicieron que las cepas y estructura en general del viaducto, colapsaran, debiendo cerrar el paso, situación que pese a las medidas adoptadas por Vialidad, fueron vulneradas, haciendo peligrar incluso la vida de las personas por cruzar este puente.
Ante esta situación, el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente, instruyó la instalación de un puente de emergencia del tipo mecano, para ello se debió adjudicar a una empresa las obras de desarme, instalación y mantención de rutas alternativas, el que fue adjudicado a la empresa Remfisc por más de $1.066 millones.
“Llegamos a la comuna de El Carmen para dar inicio a los trabajos de emergencia de instalación de un puente mecano en el puente Zapallar, el que deberemos demoler ya que está colapsado en sus cepas, producto de las lluvias y crecidas históricas del río Diguillín. Antes de iniciar estas obras, primero realizaremos un mejoramiento integral de la ruta N-681 entre el kilómetro 0 sector La Placita hasta el km 4,9 donde se encuentra el acceso al puente, que involucra obras de saneamiento, control y seguridad y la colocación de una carpeta granular de rodadura, ya que se usará como vía alternativa para la comunidad”, explicó el Seremi Paulo De la Fuente.
La autoridad entregó los antecedentes en detalles de las obras al alcalde de El Carmen, José San Martín, quien le expresó su preocupación por el atraso de los trabajos en un punto que advirtió “es de alta importancia por la conectividad que posee, y nuestras comunidades seguían arriesgándose pasando por este viaducto”, sostuvo el edil. La autoridad del MOP informó que se realizó un llamado en que participaron 5 empresas, y finalmente se adjudicó a Remfisc que tiene un plazo de 210 días corridos.
Puente Mecano
El puente Zapallar es una estructura de 60,2 metros de largo conformada por 3 tramos de 20 metros con un ancho de calzada de 5,7 metros. Con las lluvias de junio, julio y agosto pasado, se produjo la deformación longitudinal y desplazamiento excesivo del tablero más un asentamiento diferencial de la cepa lado norte en sentido hacia aguas arribas, situación por la cual fue declarado como un puente colapsado con riesgo de caída, siendo prioridad su desarme.
Para generar la conectividad, se instalará en el mismo lugar, una estructura metálica modular, puente mecano, con apoyos de hormigón armado más sus accesos de concreto asfáltico, con un ancho de 3,15 metros. “Esperamos que en un plazo de 2 a 3 meses tener el puente nuevo en funcionamiento, y además a la par, este primer semestre ingresaremos a mideso para obtener el RS de la obra definitiva del nuevo puente Zapallar que se construirá 300 metros aguas abajo del actual viaducto”, confirmó el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente.
por Patricio Borquez | Feb 14, 2024 | Dirección de Vialidad
“Este es un notición para nosotros, esto es soñado, porque es un trabajo que no lleva tanto tiempo, y se vaya a iniciar ahora, nos llena de felicidad”, aseguraba visiblemente emocionado el presidente de la junta de vecinos de Coleal Norte en Coihueco, Juan Carlos Sepúlveda, luego que este pasado martes llegará hasta el sector el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente, junto al director regional de Vialidad, Oliver Morales, y toda la cuadrilla de asfaltado de Administración Directa de Vialidad, para dar inicio a los trabajos de asfaltado mediante un doble tratamiento superficial, de 2,2 kilómetro de la ruta S/R N-535 Tanilvoro-Coleal.
Una obra que precisamente nace de la solicitud y trabajo iniciado por la propia comunidad, quienes el 3 de noviembre del año 2022, se reunieron con el seremi del MOP en Ñuble, para solicitar estos trabajos y avanzar en los pasos necesarios para llegar a concretar esta obra que realizará Vialidad, además de finalizar el diseño para a posterior, vía licitación, asfaltar del tramo 2,2 al 5,9 de la misma vía.
“Estamos en la comuna de Coihueco, específicamente en Coleal Norte, hemos sido invitados por la comunidad, por los dirigentes, y vinimos a dar una buena noticia de cumplir con los compromisos adquiridos como gobierno del Presidente Boric y el mandato de nuestra ministra Jessica López. Qué significa esto, hoy día iniciamos el proceso de asfaltado por administración directa, 2,2 kilómetros en el sector de Coleal norte, sector que estaba por décadas pidiendo mejorar su camino y así la calidad de vida de todas las vecinas y vecinos”, valoró el seremi De la Fuente Paredes.
Son cientos las familias que se verán beneficiadas con esta obra. “Acá somos bastantes familias, ha ido creciendo bastante la población con la llegada de gente que ha regresado a los campos a vivir. En lo cotidiano para nosotros es como cuando se inventó la rueda, es como un cambio total para nosotros. Estamos cerca de Chillán, cerca de Pinto y Coihueco, pero el camino nos atrasa, es poco el kilometraje, pero el tiempo de viaje es largo. Lo otro es que destruimos nuestros vehículos, y esperamos que con esto mejore todo, también la locomoción y no tendríamos excusa para no tener buena locomoción. Es una infinidad de beneficios, es un cambio total para nosotros”, destacó Juan Carlos Sepúlveda.
El seremi De la Fuente, comentó que esto es parte del compromiso que como ministerio de ha ido adquiriendo con las comunidades. “Trajimos la maquinaria y todos nuestros equipos de vialidad de administración directa, e iniciamos ya los trabajos de asfaltado de este sector, 2,2 kilómetros que mejorarán sin duda la calidad de vida. Estamos todos contentos y felices de dar cumplimiento a los compromisos adquiridos, cumplimientos que dijimos que los íbamos a hacer en la medida de lo posible, en forma seria, con documentos en la mano que acrediten y respalden el trabajo serio que estamos haciendo como Ministerio de Obras Públicas”, puntualizó De la Fuente Paredes.
Diez kilómetros en Ñiquén
Una similar situación está en marcha en la comuna de Ñiquén, donde el 7 de julio del año 2022, la dirigencia de las juntas de vecinos del sector La Gloria, liderados por Gustavo Garrido y Lucy Mella, también se reunieron con el seremi para solicitarle el asfaltado de su camino, el que en este caso, fue licitado y adjudicado, y ya se iniciaron las obras de aplicación del asfaltado mediante un doble tratamiento superficial.
Se trata de la ruta N-271 La Gloria-El Peñón donde se está asfaltando desde el kilómetro 0 hasta el 6,95, y se sumará el asfaltado del camino S/R N-253 camino viejo que va entre el enlace Tiuquilemu y San Gregorio del km 1,7 al 2,452. “Esta obra ya está más avanzada, y nace de las reuniones que hemos tenido con la comunidad liderada por don Gustavo Garrido, la señora Lucy Mella, entre otros vecinos de La Gloria. En este caso licitamos la obra que tiene una inversión de $2.642 millones de pesos, es ejecutado por la empresa Afin y conlleva 10,772 nuevos kilómetros de asfaltado mediante DTS de la ruta, cumpliendo también nuestro compromiso con las ñublensinas y ñublensinos”, destacó el seremi.
Cabe recordar que el año 2023, el MOP a través de vialidad 67,4 kilómetros de caminos, equivalente a un 18% más que el año 2022 (57,9 km). “De esta forma, de los 4,779, 3 kilómetros de rutas que componen nuestra red vial de Ñuble, hoy tenemos un 37% de caminos asfaltados o pavimentados, un 60% de ripio y un 3% de tierra, cifras por las que día a día trabajamos para disminuir y así contribuir a una mejor calidad de vida de nuestras comunidades de Ñuble”, destacó el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente.
por Patricio Borquez | Feb 13, 2024 | Dirección de Vialidad
Dentro de los 4 mil 779 kilómetros de caminos que componen la totalidad de la red vial de la región de Ñuble que está bajo administración de la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas, se encuentran 373 puentes de diferentes estructuras que ayudan a mantener la conectividad vial, sobre todo, en periodos invernales. Estos viaductos deben someterse continuamente a revisión y mantención, por el desgaste tanto de la losa superior como de las cepas que los sostienen, por ello el MOP año a año invierte en este importante ítem.
Actualmente, el MOP mantiene obras de conservación y reposición de estructuras que presentan daños, ya sea menores como estructurales. “Estamos haciendo visitas inspectivas a un proyecto que estamos desarrollando a nivel regional, estamos realizando trabajos en 11 puentes, trabajos de conservación y reposición en distintas comunas de la región, específicamente hoy estamos trabajando en 5 puentes en la comuna de Quillón, dos puentes en la comuna de Bulnes y 4 puentes en la comuna de San Nicolás. Estos trabajos involucran una inversión de $8 mil 743 millones de pesos”, explicó el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente.
En el detalle, en San Nicolás se trabaja en la reposición de los puentes Curica y El Manzano en la ruta N-630 Santa Emilia, y se suman obras en los puentes Loloco y Lilahue en la ruta N-350 Los Aromos-Peña Santa Rosa, ruta que además fue asfaltada y se encuentra en la fase final de término de las obras. En Bulnes en tanto, se construyen los nuevos puentes Gallipavo y Santa Rosa en la ruta N-72 Puente Las Raíces. Finalmente, en Quillón, se finalizaron los trabajos de conservación de los puentes Quillón y Peñablanca, y se adjudicaron los trabajos de reposición de los puentes La Canoa y El Durazno en la ruta N-888 Liucura Alto y Patagual en la ruta N-820 Huacamalá-El Peley.
Sobre los puentes en que se trabaja, el seremi De la Fuente explicó que “para determinar los puentes a intervenir, nuestra Dirección de Puentes de la Dirección de Vialidad realiza una revisión periódica de estos viaductos, incorporación a una consultoría de diseño para ver qué obras se deben realizar y su priorización, de acuerdo a las condiciones que éstos presentan, de ahí que priorizamos las obras en estos 11 puentes que hoy tenemos, y esto se conecta a una licitación de consultoría de diseño que actualmente iniciamos de 12 puentes nuevos que incorporamos a diseños para poner reponer y conservar, tanto cambio de madera por estructuras de hormigón, a fin de mejorar la calidad de vida de los habitantes de nuestra región de Ñuble”, explicó la autoridad.
En esta consultoría de diseño, se incluyen los puentes Las Juntas 1, 2 y 3 en la ruta N-280 y el puente Changaral en la ruta N-337 en San Carlos; Puente La Capilla en la ruta S/R N-729 en El Carmen; Puente Blanco en la ruta N-633 en Pinto; puente Pal Pal de la ruta S/R N-687 en Bulnes; Puente Pellín de la ruta N-745 en Pemuco, Puente El Olivar en la ruta S/R N-804 en Quillón; Puente Panqueco en la ruta N-915 en Yungay y los puentes El Manzano 1 y 2 de la ruta N-400 en Quirihue.
“Estamos viendo los avances de los trabajos que hoy tenemos, se suman también otras obras mayores en viaductos, y procesos expropiatorios como el puente Coleal norte en Coihueco en la ruta N-535, que permitan también desarrollar trabajos. Sobre los puentes que hoy están en obra, esperamos que de aquí a junio aproximadamente tengamos puentes terminados como El Curica y El Manzano en San Nicolás, como nos ha instruido nuestra Ministra Jessica López y el Presidente Gabriel Boric”, cerró el seremi De la Fuente Paredes.
por Patricio Borquez | Feb 7, 2024 | Dirección de Vialidad
Este miércoles la Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas de Ñuble, a través de su Dirección de Vialidad regional, envío apoyo para labores de despeje de escombros hacia la región de Valparaíso, zona que se vio fuertemente afectada por los incendios forestales que, lamentablemente, han cobrado la vida ya de un centenar de personas.
“En un esfuerzo por contribuir a las tareas de recuperación en la región de Valparaíso, y como ha sido la instrucción de nuestra Ministra Jessica López, hoy nuestra Dirección de Vialidad ha enviado un camión tipo cama baja, diseñado específicamente para el transporte de maquinarias pesadas, en apoyo a esta región. Este vehículo ha partido desde la dirección de Vialidad con destino a la región de Maule, donde se cargará maquinaria en la Provincial de Vialidad de Talca para ser trasladada hasta Valparaíso. Posteriormente, el camión retornará a la región del Bío Bío para cargar más maquinarias antes de volver a dirigirse hacia Valparaíso”, destalló el seremi del MOP, Paulo De la Fuente.
La autoridad arribó hasta las dependencias de Vialidad en la oficina de Lazareto, donde junto al director de Vialidad, Oliver Morales y el jefe del su departamento de Conservación de Vialidad, Ricardo Villa, desearon el mejor de los éxitos a los funcionarios que estarán a cargo de esta labor de apoyo, Segundo Yáñez y Héctor Cabezas, quienes han sido designados para ejecutar estas importantes tareas de despeje de escombros.
“El esfuerzo conjunto de las distintas regiones demuestra el compromiso y la solidaridad ante la difícil situación que atraviesa Valparaíso, afectada por los devastadores incendios forestales. Desde Vialidad Ñuble, nos unimos al llamado de ayuda y solidaridad con la región afectada”, destacó por su parte el director regional de Vialidad, Oliver Morales.
Los propios funcionarios reconocieron que este apoyo, es en cierta medida, una vuelta de mano al apoyo que han prestado a Ñuble desde otras regiones, ya sea por las emergencias por incendios forestales como por las lluvias. “Nosotros vamos con la maquinaria a aportar en el traslado de maquinaria pesada para los incendios. Lo otro, la función como dijo el seremi, ellos nos ayudaron, y una mano lava la otra, así que vamos a aportar nuestro granito de arena a través de toda vialidad Ñuble”, dijo Segundo Yáñez, operador del camión.
Finalmente, el seremi De la Fuente recordó que el MOP ha realizado diversas labores preventivas, como limpieza de faja y roce de más de mil kilómetros de caminos, sumado a la habilitación de 5 punto de posada para mejorar la operatividad de los helicópteros que combaten los incendios forestales. “A pesar de los desafíos y dificultades, seguiremos colaborando estrechamente con las autoridades pertinentes, y expresamos nuestras más sinceras condolencias a todas las familias afectadas por esta tragedia”, cerró la autoridad del MOP en Ñuble.
por Patricio Borquez | Ene 25, 2024 | Dirección de Vialidad
En San Ignacio, el Ministerio de Obras Públicas junto al Gobierno Regional de Ñuble, dieron inicio a las obras de asfaltado de más de 15 kilómetros de la ruta N-605 que conecta a la capital regional, Chillán, por el sector sur oriente, con Chillán Viejo y San Ignacio, siendo una ruta alternativa a la N-59. Se trata de un proyecto financiado vía FNDR por el Gobierno Regional de Ñuble, en que el MOP, a través de su dirección de Vialidad, es el organismo técnico a cargo de las obras.
“En el marco de un trabajo mancomunado con el Gobernador Oscar Crisóstomo, los consejeros regionales, adjudicamos, mandatados por el Gobierno Regional de Ñuble, el proyecto camino básico de la ruta N-605, una obra que tiene una inversión de más de $4 mil millones de pesos, financiados vía FNDR y que fue adjudicada a la empresa Remfisc, generando mano de obra directa, cerca de 150 empleos”, destacó el seremi de Obras Públicas, Paulo De la Fuente.
Por su parte, en representación del Gobernador Regional, Oscar Crisóstomo, el jefe de división de Infraestructura y Transportes del Gore, Cristian Quiroz, destacó la alianza con el MOP para lograr esta obra. “Estamos contentos porque estamos ejecutando una obra de tantos años esperada, no solamente por la comunidad de San Ignacio y sus diferentes localidades, sino que también por las comunidades de Chillán Viejo y de Chillán. Esto es un proyecto que abarca tres comunas, donde podemos satisfacerlo precisamente por un trabajo planificado en conjunto entre el Gobierno de Chile a través del Ministerio de Obras Públicas, y el Gobierno Regional de Ñuble”, destacó Quiroz.
Participación ciudadana
El inicio de este contrato se dio en San Ignacio, con una reunión de participación ciudadana en que se explicó a los vecinos y autoridades locales, los alcances de las obras. “Era uno de los proyectos más anhelados por la comuna, son caminos que por la trascendencia que tiene para la conectividad de la comuna, son muy relevantes. Agradecer el compromiso del Gobierno Regional, siempre estuvo la voluntad del Gobernador de apoyarnos, porque es un camino que es una columna vertebral de la comuna, y además una alternativa a los trabajos que se van a hacer en la ruta N-59”, sostuvo Luis Miguel Quezada, administrador municipal de San Ignacio en representación del alcalde suplente, Patricio Suazo.
Las obras tienen como fecha de término mayo de 2025, y consideran la conservación de la superficie de rodado aplicando una base granular de 20 centímetros, con una capa de protección de tipo tratamiento superficial doble con carpeta asfáltica de rodado en sectores de pendientes fuertes. Para los puentes de madera existentes, puente Lluanco y puente Quilmo, se realizará el cambio de los cajones de hormigón armado. La ruta tendrá un ancho de 6 metros. Actualmente se está realizando la etapa de confección de alcantarillas de tubos PAD y carguío de material, con un 4% de avance.
